일찌기 대만과 한국은 지극히 우호적인 국가였다 (현상으로부터는 생각하는 것조차 할 수 없지만 ). 대만이나 한국도 「반공」이라고 하는 공통 이념을 가져 , 일본과 한국의 사이와 같은 「지배·피 지배」의 관계가 없었던 일도 기인하고 있을 것이다. 그런데 , 현재에 이른 대한 관계는 「일한」이란 비교하고 사람이 되지 않을 만큼의 가혹함이다. 즉 , 한국인의 대만에 대한 협박 비슷한 행위나 괴롭히고 등 , 대략 근대국가로서는 생각할 수 없을 만큼의 무례와 범죄적 행위를 한국은 대만에 했기 때문에 있다. 1972년 , 일본은 중국과의 국교 정상화를 꾀하기 위해 대만과의 단교를 실시했다. 이 때 , 「옛친구에게로의 배반해 행위야」라고 당시 의 한국 미디어는 일제히 일본을 비판했다. 그런데 , 그 한국 자신도 1992년에 중한 국교 수립을 꾀함에 즈음해 , 일본 같이 대만과의 단교를 실시했던 것이다. 이 중한 국교 수립의 직전에 대만 정부도 한국이 대만과 단절하는 것은 아닐까 헤아려 , 한국 정부와 몇 번이나 교섭을 실시해 왔지만 한국측의 대답은 「단교등 있을 수 없다」에서 만났다. 덧붙여서 , 일본은 대만과의 단교에 즈음하여도 정부간 레벨에서의 협의를 계속해 대만측과 단교 후의 정치적 교류가 두절 되어도 민간 교류는 계속한다라는 약속을 실시해 , 실제로 그 약속을 양국은 이행해 왔다. 이것에 대해 , 한국은 완전한 「기습」 「속여서 침」으로 대만과의 단교를 단행해 , 이 때의 한국 미디어의 논조는 「대만을 버려 중국과 우호 관계를 묶는 것은 우리 나라(한국) 에 절대 되는 이익을 가져온다」 「우리 나라(한국) 의 훌륭한 작전에 의해 대만에 그 의도가 찰지되지 않고 단교를 했다」등 , 보통 근대국가라면 부끄럽고 매우 쓸 수 없는 것 같은 철면피인 기사를 자랑스러운 듯하게 게재하고 있었던 것이다. 게다가 이 대한 단교 직전에는 한국은 단교를 저지하고 싶으면 바라는 대만의 약점에 이용해 , 당시 세계 시장에서 완전히 팔리지 않았던 한국차 5만대를 국민당 정부에 협박 가짜에 사게 하고 있었던 것이다. 일본에서는 이런 방식을 「공갈협박·모여들어」라고 말한다. 과연 이러한 한국의 방식에 장이 익고 절의 부엌 돌아간 대만 의원들이 한국의 방식을 폭로해 , 세계에 한국이라고 하는 나라의 사람의 약점에 이용하는 「공갈협박·모여들어」의 체질을 분명히 했던 것이다. 한국의 대만에 대한 「괴롭히고」는 이 후 도 에스컬레이트할 뿐에서 만났다. 아세아 스포츠 대회의 주최국 분쟁에 대해 , 대만이 한국에 권리를 양보하지 않으면 대회로부터 대만을 추방하면(자) 공갈하거나 국제회의에서는 「대만은 국가는 아니기 때문에 참가시키지 않는다」라고 대만의 대학생을 내쫓는 등의 철면피인 행위를 계속해 왔다. 그리고 중국 정부의 의향을 받아 , 유엔이나 IMF 등 대만의 국제기관에의 가맹에 한국만이 강하게 반대하고 있다. 중국의 환심을 얻기 위해서(때문에) , 일부러 대만 먼지떨이를 실시하는 한국의 모양은 중국의 속국인 것을 천하에 구가한 사대주의를 강하게 번영시키는 것이다. 게다가 경제 실정의 원으로 한국이 IMF 관리하에 들어간다고 하는 굴욕을 받으면(자) , 무려 이와 같이 비도인 방식을 계속 해 온 대만에 대해 「양국간의 국가 개선을 위해」라고 한 나머지도 방자함 철면피인 도리를 이유로 100억 달러의 자금원조를 요구하고 있는 것이다. 대만에서의 대 한국에 대한 악감정의 정도가 내며 높은 이유도 납득할 수 있을 것이다. 출처 : 대만 단교에 보는 한국의 비도